Автосканер scan tool pro 2020 (Bluetooth) для диагностики авто в Санкт-Петербурге

Новая версия адаптера для диагностики автомобилей Scan Tool Pro 2020 работает по протоколам OBD-II с: бензиновыми автомобилями, произведенными для американского рынка, начиная с 1996 года, бензиновыми автомобилями, произведенными для европейского рынка, начиная с 2001 года, дизельными автомобилями, начиная с 2004 года производства. Чем отличается от старой версии? - Обновленный чип PIC18F25K80 - База данных содержит 5000 кодов ошибок, вместо 3000 - Намного быстрее соединяется с телефоном, планшетом, ПК и не "рвет" связь. Что может Smart Scan Tool: - обнаружить почти любую неисправность и выявить её причину; - очистить блок управления автомобилем от последствий программных сбоев, чтобы горящие индикаторы и звуковые сигналы не сообщали настойчиво водителю о неисправностях, которых на самом деле нет; - считывать параметры работы двигателя в режиме реального времени. Через специальные бесплатные программы на русском можно контролировать такие параметры работы двигателя, как: - обороты - расчетная нагрузка - мощность (реальная и потенциальная) - вращающий момент - напряжение сети - температура охлаждающей жидкости - давление во впускном коллекторе - массовый расход воздуха (MAF) - скорость автомобиля - расчет времени разгона (0-100 км/ч) - расчет времени торможения (110-0 км/ч) - соотношение кислород/топливо - температура окружающего воздуха - выброс CO2 - остаток топлива - коррекция подачи топлива - моментальный расход топлива - краткосрочный расход топлива - долгосрочный расход топлива - абсолютное давление воздуха - температура всасываемого воздуха - угол опережения инжектора - положение дроссельной заслонки - значения параметров лямбда-зондов С какими машинами работает? Системой OBD-II оснащаются бензиновые легковые автомобили и легкие грузовые автомобили, произведенные или импортируемые в США с 1996 года (американское законодательство CARB и EPA) и в Европе (EOBD) с 2000-2001 года (директива Евросоюза 98/69EG) и Азии (в основном с 1998 г.) В России практически все автомобили, выпускаемые с 2002 года оснащаются системой OBDII. Общей предпосылкой для того, чтобы предположить, что автомобиль поддерживает OBD-II диагностику, является наличие 16-контактного диагностического разъема (DLC - Diagnostic Link Connector) трапециевидной формы, но его наличие не гарантирует на 100%, что машина поддерживает OBD-II, т.к. данный разъем устанавливался на некоторые автомобили (например Opel Vectra B европейского рынка 1996-1997 гг), вообще не поддерживающие OBD-II.