Туристический автобус YUTONG ZK6122H9 в Челябинске

Официальный дилер реализует новые Туристические автобусы YUTONG ZK6122H9. Состояние - Новый. В наличии на стоянке. Краткое описание: Двигатель Cummins ISL360.50 (КНР), Euro V, количество мест 53+1+1, Ретардер Telma, ASR+круиз контроль, пантографы, камера заднего хода с цветным монитором, мониторы передний и задний по 19", шины GOODYEAR, ЭРА ГЛОНАСС, система ESC, КПП FAST GEAR, салон АЭРОФЛОТ, интерьер белый, ограждения стальные, колпаки стальные, зеркала заднего вида с подогревом, шторы базовые, цвет синие, пол синий, тонировка светло-серая, USB порт под каждым сиденьем, розетка 220 в, два проводных микрофона, ремни в салоне трехточечные. Техническая спецификация Автобуса Yutong ZK6122H9 Габаритные размеры, mm, ДхШхВ, 12000x2550x3830 Колесная база, mm 6050 Собственная масса, кг 14400 Максимальная скорость, km/ч 100 Ёмкость топливного бака, л 480 Допустимая максимальная масса, кг 18800 Ёмкость багажного отделения, м3 10,5 Модель двигателя Cummins ISL360.50, Euro V Объём двигателя, л 8.9 Мощность, л. с. 360 Номинальная мощность, kW/rpm 265/2100 Тип Дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, Количество цилиндров 6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением Объем топливного бака - 480 л. (Возможность заправки с любой стороны) Максимальная скорость (км/ч) 125 Коробка передачи Модель FAST 6DS-148, с ручным управлением Сцепление «Sachs» модель GMF430 (с дистанционным пневмогидравлическим приводом), производство Germany Подвеска, 6 шт. пневмоподушек Continental производства Germany Передняя и задняя подвеска с поперечным стабилизатором, двойной передний и задний амортизатор Передняя ось, Зависимая ось, 7.5 T, передний дисковой тормоз Задняя ось, Зависимая ось, 13T, задний барабанный тормоз Рулевая система, ГУР «ZF» 8098, рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона Тормозная система, Двухконтурная пневматическая, передний дисковой тормоз и задний барабанный тормоз ABS «Wabco», стояночный тормоз, ретардер TELMA Топливная система двигателя, Система управлением расхода топливом двигателя Электроцепь, 24V, однопроводная с отрицательным заземлением Пусковое устройство, Генератор 140А+150A, 2 аккумулятора типа 6-QA-195Ah Конструкция кузова, Каркас кузова изготовлен из холоднокатаных стальных труб Крыша и боковины изготовлены из оцинкованной стали Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза Первая пассажирская дверь, пневматическая одностворчатая дверь с механизмом защиты от защемления, двойное остекление, пульт на первую дверь Вторая пассажирская дверь, Пневматическая одностворчатая дверь с механизмом защиты от защемлений, двойное остекление Окна водителя, Белая задвижная форточка Боковые окна, Двойное остекление, стеклопакет Количество мест 53+1+1 Сиденья с 3-х точечными ремнями безопасностей, со съемными подголовниками Системы вентиляции и отопления, Автономный отопитель; 5 стенных конвекторов с обеих сторон салона автобуса; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гита. Аудио-видео оборудование, Электроуправляемый жидкокристаллический цветной дисплей, 19 дюймов (в передней части), Жидкокристаллический цветной дисплей, 19 дюймов (у второй двери) Кондиционер, Kelin кондиционер, немецкий компрессор Bock, отдельный кондиционер для спального места водителя Зеркала заднего вида, Сферические зеркала с электрическим подогревом, пластиковый обтекатель Фары, Комбинированные фары головного освещения, комбинированные задние фонари, дополнительный высокорасположенный стоп-сигнал, потолочное люминесцентное освещение салона, дневные ходовые огни. Цвет кузова, Белый, базовый Шины Бескамерные, 295/80R 22,5, GOODYEAR. Специальные программы по лизингу для юридических лиц